Podul suspendat de la Brăila, construit de asocierea nipono-italiană IHI - WEBUILD (inițial IHI-Astaldi), se apropie de finalizare, un semnal că se poate să avem și investiții noi în infrastructura rutieră din România. Potrivit CNAIR, firma japoneză s-a ocupat de proiectarea podului suspendat și de testarea în tunel aerodinamic a machetei la scară a podului, iar în faza de construcție japonezii de la IHI se ocupă de montarea elementelor metalice ale podului: cablurile de oțel principale, cablurile de oțel care susțin tablierele metalice și tablierele metalice. Practic, în acest moment, aproape toate cele 86 de tabliere metalice sunt urcate pe poziție, potrivit aceleiași surse. Pe de altă parte, firma italiană WEBUILD (inițial Astaldi) se ocupă de construcția drumurilor de acces la acest pod, al căror stadiu fizic se apropie de 35%. Potrivit reprezentanților WEBUILD, drumurile de acces vor fi construite în totalitate până la sfârșitul acestui an (2022), astfel încât circulația pe pod să poată fi deschisă.
Japonezii și italienii, colaborare pentru infrastructura rutieră din România
