CFR schimbă regulile de control al vitezei trenurilor la Ploiești Triaj

CFR SA a modificat sistemul prin care este controlată automat viteza trenurilor în două puncte feroviare: la Aeroportul Henri Coandă T1 și la Ramificația Ploiești Triaj. Schimbarea a fost făcută începând cu 13 noiembrie și vizează anumite trasee pe care trenurile trec peste macazuri cu viteze mai mari decât cele obișnuite pentru astfel de manevre. La Aeroportul Henri Coandă, viteza permisă pe aceste trasee este de 80 km/h, iar la Ploiești Triaj ajunge la 100 km/h.

Concret, atunci când semnalele feroviare permit circulația pe aceste trasee, sistemul de siguranță transmite o comandă diferită către locomotivă. Mecanicul trebuie să apese butonul „Atenție”, în locul butonului folosit până acum pentru confirmarea trecerii printr-un astfel de sector. Modificarea se aplică trenurilor ale căror locomotive sunt echipate cu sistemele de siguranță INDUSI I 60 sau PZB 90. Acestea au rolul de a verifica dacă mecanicul respectă indicațiile semnalelor și limitele de viteză. În cazul în care regulile nu sunt respectate, sistemul poate declanșa automat frânarea de urgență.

Reprezentanții CFR precizează că măsura nu înseamnă renunțarea la controlul automat al vitezei. Sistemele de siguranță continuă să supravegheze circulația trenurilor, iar viteza este stabilită în funcție de semnale și de condițiile de exploatare.

Noua configurație este introdusă în cadrul unui program-pilot, pe care CFR îl va monitoriza timp de trei luni, în baza unui ordin al ministrului Transporturilor și Infrastructurii.