Modernizarea Gării Bușteni a intrat în linie dreaptă, însă - până la finalizarea lucrărilor - călătorii trebuie să accepte disconfortul unui șantier. Spațiile de așteptare au fost reduse, casa de bilete funcționează într-un container, iar singurele toalete disponibile sunt două cabine ecologice amplasate lângă peron.
Una dintre cele mai importante gări de pe Valea Prahovei, poarta de acces către stațiunea Bușteni și Munții Bucegi, se află în plin proces de modernizare. Lucrările, începute după ce CFR a inclus stația în programul național de reabilitare a 47 de gări din România, ar trebui să schimbe radical imaginea clădirii, dar și condițiile în care sunt primiți călătorii.
Conform contractului, investiția presupune modernizarea clădirii de călători, a sălii de așteptare, a peroanelor, a tunelului pietonal, a copertinelor, a instalațiilor de telecomunicații și amenajarea zonelor din jurul gării. Lucrările sunt executate de asocierea GDO MOV Impex SRL – OMEGA Cert Sistem, contractul având o valoare de 11.707.955,30 lei, fără TVA.
Până la finalizarea șantierului, confortul călătorilor și al angajaților a trecut însă în plan secund. Sala de așteptare funcționează într-un container, la fel și casa de bilete. Spațiile de așteptare de pe peron au fost restrânse, iar în locul grupurilor sanitare au fost amplasate două toalete ecologice din plastic, situate chiar lângă peronul liniei 1 și la câțiva pași de puținele bănci rămase la dispoziția călătorilor.
Nici informațiile despre circulația trenurilor nu mai sunt afișate în locul obișnuit. Panoul cu mersul trenurilor a fost mutat pe gardul care împrejmuiește șantierul, în afara copertinei de la linia 1.
În această etapă, constructorii lucrează în principal la interiorul clădirii. Intervențiile la tunelul pietonal care face legătura cu peroanele liniilor 2 și 3 nu au început încă.
Inaugurată în 1884, odată cu deschiderea liniei feroviare Ploiești–Brașov, Gara Bușteni este una dintre cele mai reprezentative clădiri feroviare de pe Valea Prahovei. De-a lungul timpului, a devenit principalul punct de sosire pentru generații de turiști care au ales Bușteniul și Munții Bucegi ca destinație de vacanță.
Clădirea impresionează prin arhitectura sa de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care îmbină elemente tradiționale românești cu influențe occidentale, păstrându-și statutul de reper al patrimoniului feroviar.
După încheierea lucrărilor, gara ar urma să ofere condiții moderne de călătorie, însă, până atunci, cei care aleg trenul pentru a ajunge la Bușteni trebuie să traverseze un șantier înainte de a porni spre traseele montane.