Centura Comarnic, unul dintre proiectele de infrastructură rutieră așteptate de ani de zile pe Valea Prahovei, va fi deschisă circulației săptămâna viitoare, anunță președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu.
„Săptămâna viitoare deschidem Centura Comarnic! Am așteptat mult să putem spune asta. Acum mai sunt doar câteva zile”, a transmis președintele CJ Prahova.
În paralel, pe DN1, în zona Nistorești, traficul se desfășoară deja în noua configurație pregătită pentru preluarea unui volum mai mare de mașini, cu două benzi de circulație la urcare și una la coborâre.
Varianta de Ocolire a orașului Comarnic are o lungime de aproximativ șase kilometri și ocolește orașul pe partea de vest. Noua șosea va contribui la degrevarea traficului de pe DN1, fiind conectată la drumul național prin două intersecții amenajate cu sensuri giratorii.
Centura Comarnic este, de asemenea, un proiect complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești – Comarnic – Brașov, care va avea un nod rutier în zona Comarnic-Breaza.
Investiția include șase kilometri de drum, cu două benzi de circulație și o platformă cu lățimea cuprinsă între 9,5 și 10 metri. Printre lucrările executate se numără un pasaj-pod cu o lungime de 380 de metri, care traversează râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov. Proiectul a inclus, de asemenea, construcția a trei poduri noi și amenajarea sensurilor giratorii la intersecțiile cu DN1.
Pe traseul centurii au fost prevăzute și două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare direcție de mers.
Valoarea totală a proiectului este de 470.068.494,45 lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Centura este așteptată în special în perioadele cu trafic intens pe Valea Prahovei, când DN1 este frecvent aglomerat, iar traversarea orașului Comarnic poate dura mult mai mult decât în condiții normale. „Pentru miile de oameni care pleacă spre munte, Comarnic a însemnat prea mult timp același lucru: coloane, ore pierdute și un drum frumos transformat într-o încercare de răbdare”, a declarat Virgiliu Nanu.
Președintele CJ Prahova subliniază însă că cei aproape șase kilometri ai variantei ocolitoare nu vor rezolva integral problemele de trafic de pe Valea Prahovei, ci reprezintă un pas în cadrul unui ansamblu mai amplu de proiecte de infrastructură rutieră dezvoltate pe DN1. „Nu vom rezolva cu 6 kilometri toate problemele de pe Valea Prahovei. Dar facem un pas concret, pe care oamenii îl vor putea simți de săptămâna viitoare”, a transmis Nanu.
Proiectul Variantei de Ocolire Comarnic este implementat în baza unui parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Consiliul Județean Prahova, semnat în decembrie 2022.
Investiția face parte dintr-o strategie de creștere a capacității administrative pentru implementarea proiectelor de infrastructură rutieră, prin descentralizarea proiectelor mici și medii către primării și consilii județene.
Virgiliu Nanu a mulțumit tuturor instituțiilor și persoanelor implicate în realizarea investiției, considerând proiectul un exemplu de colaborare interinstituțională. „Un drum așteptat ani de zile devine realitate. Iar drumul spre munte începe să se schimbe”, a mai transmis președintele Consiliului Județean Prahova.
Sursa imagini: Youtube/Sky Scraper