Autostrada Ploiești-Brașov este bătută de soartă și, probabil, și de anumite interese, despre care mulți vorbesc dar nimeni nu vine cu informații concrete. Nici refacerea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic nu pare să aibă un succes răsunător, ci, din contră, pare extrem de dificil să se parafeze un contract de servicii, deși la licitație a depus ofertă o singură asociere de firme, al cărei lider este Consitrans SA.
Cu toate că, inițial, la finalul anului trecut ar fi trebuit să fie anunțat rezultatul oficial al procedurii de achiziție lansate în 1 septembrie 2020, analiza și evaluarea ofertelor s-a prelungit. Astfel, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a venit cu noi precizări: comunicarea rezultatului procedurii de achiziție publică ar trebui să aibă loc pe 12 februarie, adică la finalul săptămânii viitoare. În acest caz, semnarea contractului de servicii de reactualizare a studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic de execuție este posibil să aibă loc pe 20 februarie, conform aceleiași surse.
Așadar, se poate spune, cel puțin până acum, că iluzia construirii autostrăzii Ploiești-Brașov continuă (și) cu reactualizarea SF-ului.