Consiliul Județean Prahova a aprobat, în cadrul ședinței extraordinare desfășurate marți, 23 iunie, la propunerea președintelui instituției, Virgiliu Nanu, actualizarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici și a devizului general pentru proiectul de investiții „Modernizarea, reabilitarea și extinderea traseului Azuga–Bușteni–Gura Vitioarei, prin accesibilizarea golului alpin Munții Baiului și a drumurilor județene DJ 102I, DJ 101T, DJ 102 și DJ 100G – Tronsonul 1 Gura Vitioarei – Valea Doftanei”.
Tot în cadrul ședinței au fost aprobate amplasamentul lucrării de utilitate publică, coridorul de expropriere de pe raza localităților Gura Vitioarei, Bertea, Vărbilău, Aluniș și Valea Doftanei, precum și lista imobilelor aflate în proprietate privată și publică ce urmează să fie expropriate.
Considerat un proiect strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din județ, investiția are ca obiectiv reducerea aglomerației de pe principalele artere de circulație și îmbunătățirea conectivității dintre localitățile din zona montană și submontană a Prahovei. Potrivit documentației, modernizarea traseului va contribui la reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și diminuarea impactului asupra mediului prin fluidizarea traficului și reducerea emisiilor poluante. De asemenea, proiectul va facilita accesul către rețeaua europeană de transport TEN-T și va crea condiții mai bune pentru dezvoltarea economică și turistică a regiunii.
Traseul propus pentru modernizare și extindere are o lungime de aproape 90 de kilometri și asigură conectivitatea directă a șapte unități administrativ-teritoriale, cu o populație de aproximativ 35.000 de locuitori. Investiția este așteptată să crească gradul de accesibilitate al localităților traversate și să ofere o alternativă viabilă la drumurile naționale frecvent congestionate.
Actualizarea documentației a devenit necesară în urma realizării unor noi studii geotehnice, topografice și hidrologice, precum și a unor expertize tehnice detaliate pentru drumuri și poduri. Aceste analize au evidențiat modificări față de studiul de fezabilitate aprobat în 2022, atât din punct de vedere tehnic, prin ajustarea unor sectoare de traseu și introducerea unor lucrări suplimentare de consolidare, cât și din punct de vedere financiar, pe fondul creșterii costurilor materialelor și al fluctuațiilor economice din ultimii ani.
Proiectul figurează, încă din aprilie 2025, pe lista investițiilor prioritare pentru infrastructura rutieră județeană din Regiunea Sud-Muntenia și este eligibil pentru finanțare prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021–2027. Durata estimată pentru realizarea lucrărilor este de 48 de luni, perioadă care permite etapizarea execuției și suspendarea activităților în sezonul rece, atunci când condițiile meteorologice nu permit desfășurarea acestora.
Documentația tehnico-economică actualizată a primit aviz favorabil din partea Comisiei Tehnico-Economice a Consiliului Județean Prahova, conform procesului-verbal emis la data de 19 iunie 2026.
· Pasaj la Strejnicu, în asociere cu CNAIR
În aceeași ședință, consilierii județeni au aprobat și încheierea unui acord de parteneriat între Județul Prahova și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru realizarea obiectivului de investiții „Pasaj rutier denivelat la intersecția DN1 km 61+900 cu DJ129”.
Potrivit analizei realizate de echipa președintelui Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, pentru promovarea unor proiecte de investiții benefice dezvoltării județului, a rezultat necesitatea modernizării DJ129 până la intersecția cu DN1. În acest sens, prin Hotărârea nr. 62 din 29 aprilie 2026, Consiliul Județean Prahova a aprobat documentația tehnico-economică – faza Studiu de Fezabilitate – pentru obiectivul „Lărgire la 4 benzi DJ129, ieșire Ploiești, intersecție cu DN1”.
Lărgirea tronsonului de drum județean la patru benzi și amenajarea intersecției cu DN1 au ca scop descongestionarea traficului de intrare și ieșire din municipiul Ploiești către și dinspre Strejnicu.
În paralel, CNAIR dezvoltă în zona DN1, la kilometrul 61+900, un proiect de pasaj rutier denivelat. Astfel, proiectul de lărgire a DJ129, implementat integral de Consiliul Județean Prahova, este complementar investiției derulate de compania națională, obiectivul comun fiind fluidizarea circulației în acest nod rutier aglomerat.
Având în vedere portofoliul extins de proiecte implementate în parteneriat de Consiliul Județean Prahova și CNAIR, finanțate prin Programul Transport 2021–2027, precum și necesitatea unei abordări unitare și eficiente a infrastructurii rutiere din zona vizată și a armonizării tehnice a investițiilor, autoritățile au considerat oportună încheierea unui acord de parteneriat pentru realizarea pasajului rutier denivelat la intersecția DN1 km 61+900 cu DJ129.
În consecință, consilierii județeni au aprobat oficial încheierea acordului de parteneriat dintre Consiliul Județean Prahova și CNAIR pentru implementarea acestui proiect.