În cadrul ședinței de miercuri, 29 aprilie, a consilierilor județeni, a fost aprobat proiectul inițiat de președintele CJ Prahova, Virgiliu Nanu, privind studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru lărgirea la patru benzi a drumului județean dintre Parcul Ploiești Vest și ieșirea spre Strejnicu, obiectiv care va fi corelat cu viitorul pasaj de la ieșirea spre Strejnicu, ce ar urma să fie realizat în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
”Aprobăm indicatorii tehnico-economici și studiul de fezabilitate, urmează să declanșăm exproprierile, mai apoi trebuie să trecem la proiectul tehnic și execuția lucrărilor, după licitații. Este greu de estimat un termen final pentru această lucrare, însă ne dorim să o realizăm cât mai repede. De asemenea, va trebui să purtăm un dialog și cu Ministerul Transporturilor, pentru că vreau să corelăm și studiul de fezabilitate pentru pasajul suprateran de la ieșirea spre Strejnicu”, a anunțat președintele CJ, Virgiliu Nanu.
În cadrul ședinței a fost prezentată și o randare cu acest proiect de lărgire la patru benzi de circulație a DJ 129, unde apare și proiectul pasajului suprateran care ar urma să fie construit în parteneriat cu CNAIR.
Situația actuală
În prezent, tronsonul respectiv, situat între Parcul Municipal Ploiești Vest și DN1, dispune de o singură bandă pe sens, ceea ce creează blocaje frecvente, mai ales la orele de vârf. Deși zona asigură conexiunea dintre DN1 și oraș, diferența de capacitate față de arterele adiacente – care au câte două benzi pe sens – generează un efect de „sugrumare” a traficului.
Situația este agravată de intersecția cu DN1, amenajată sub forma unui sens giratoriu considerat un „punct negru” al circulației. În special în weekend, când traficul dintre București și Brașov crește semnificativ, zona devine extrem de aglomerată, ducând la blocaje repetate.
Soluția: extindere la patru benzi și modernizare completă
Proiectul propus prevede lărgirea drumului la patru benzi, modernizarea intersecției cu DN1 și introducerea unor elemente moderne de infrastructură: trotuare, piste pentru biciclete, iluminat public și sisteme eficiente de colectare a apelor pluviale.
Lucrările vor contribui la creșterea siguranței rutiere, la reducerea timpilor de deplasare, îmbunătățirea condițiilor de trafic; stimularea dezvoltării economice locale și, nu în ultimul rând, reducerea poluării generate de ambuteiaje.
Consiliul Județean estimează că, odată finalizat, proiectul va aduce beneficii semnificative pentru întreaga zonă, inclusiv intervenții mai rapide ale serviciilor de urgență și o mai bună conectivitate regională, în special pe axa rutieră strategică reprezentată de DN1, parte a coridorului european E60.
