La sediul Consiliului Județean Prahova a avut loc, marți, 31 martie, o ședință de lucru inițiată de președintele instituției, Virgiliu Nanu, în cadrul căreia au fost analizate stadiul lucrărilor și provocările tehnice ale proiectului de reabilitare și modernizare a DJ 102I Valea Doftanei – Brădet (Săcele).
”Am avut o discuție aplicată cu toți cei implicați în proiectul DJ 102I Valea Doftanei – Brădet, un drum important pentru legătura dintre Prahova și Brașov, dar și un proiect care vine cu suficiente provocări tehnice încât să nu își permită sincope. Am adus la aceeași masă Compania Națională de Investiții, constructorul și proiectantul general Construcții Erbașu, dar și reprezentanți ai Transelectrica, Electrica, Luxten și Primăriei Valea Doftanei, pentru că astfel de investiții nu se duc la capăt din birou, ci prin coordonare reală între toți cei implicați”, a declarat președintele Consiliului Județean Prahova, după întâlnire.
Virgiliu Nanu a evidențiat ”punctele sensibile” ale proiectului: corelarea lucrărilor rutiere cu rețelele de utilități, riscurile de blocaj în execuție și soluțiile tehnice care trebuie asumate rapid. ”Situația conductei aflate în proximitatea traseului a fost una dintre temele principale, iar direcția este clară, protecție în zonele critice, intervenții acolo unde sunt probleme și verificări în teren, nu doar pe planșe. În paralel, am analizat intervențiile necesare pe rețelele electrice și pașii pentru eliberarea amplasamentului, mai ales în zonele unde lucrările sunt mai complexe și orice întârziere se propagă în tot proiectul. Pentru perioada următoare, lucrurile trebuie să meargă simplu și clar: organizare bună în teren, intervenții coordonate între constructor și deținătorii de utilități și grijă pentru ceea ce s-a executat deja. Este un proiect dificil, dar tocmai de aceea trebuie ținut din aproape și dus înainte fără ezitări”, transmite șeful administrației județene.
Reabilitarea și modernizarea DJ102I se desfășoară pe o lungime de 25,63 km, asigurând legătura între județul Prahova și județul Brașov, traversând Munții Baiului prin pasul Predeluș, care atinge altitudinea de 1.285 m. Drumul va avea o structură rutieră modernizată de la fundație până la asfalt, o platformă de 8 metri lățime cu două benzi de circulație, acostamente și rigole, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări amenajate.